В Надымском районе существует уникальный исторический объект 501-й стройки, который находится в 40 километрах от Надыма. Историк Вадим Гриценко координирует работы по спасению оставшихся построек и организации музейного комплекса под открытым небом. Представители ЛДПР одними из первых откликнулись на призыв о помощи и принимают активное участие в проводимых мероприятиях

Силами волонтеров уже полностью восстановлен штрафной изолятор. Осенью этого года был изготовлен информационный стенд, для установки на территории лагпункта. Конструкция из железных труб и уголков получилась крепкой. Партийцы помогли с установкой стенда.

Лагпункт № 93 являлся рабочим городком на строительстве железной дороги от Полярного Урала до Енисея. В этом строительстве участвовало более 100 тысяч человек, около 90 % которых составляли заключенные. На момент закрытия стройки поезда из европейской части ходили уже до станции Хетта (сейчас – Правая Хетта).

"В России нет ни одного музейного объекта, созданного на базе подобного типичного лагеря-городка, а ведь здесь в неимоверно трудных условиях, практически без перерыва шла созидательная работа, достигались очень внушительные результаты. Этот проект интересен не только с исторической точки зрения, но и привлекает в наш район туристов", - сообщили депутаты фракции ЛДПР Думы Надымского района Сергей Гудков и Александр Парыгин.